Pelbagai Jenis Bahan Bakar Kereta Api Yang Anda Perlu Tahu

Adakah anda pernah menggunakan pengangkutan kereta api? Sama ada perjalanan jarak jauh atau perjalanan jarak jauh. Pada masa ini, kereta api tidak hanya digunakan untuk menempuh jarak jauh. Kaedah pengangkutan ini hampir selalu digunakan oleh masyarakat di dunia untuk aktiviti harian mereka. Perjalanan pendek antara stesen di bandar juga biasa. Tetapi, adakah jenis kereta api yang digunakan untuk kedua-dua jenis perjalanan ini sama? Adakah bahan api rel digunakan sama? Mari kita ketahui, dalam artikel ini kita akan membincangkannya, jadi bacalah hingga akhir!

Jenis Kereta Api dan Bahan Bakar

Kereta api adalah sejenis pengangkutan kereta api yang terdiri dari serangkaian kenderaan yang ditarik di atas landasan kereta api. Kereta api boleh digunakan untuk membawa muatan atau penumpang. Kekuatan gerakan atau apa yang menggerakkan kereta api adalah lokomotif atau motor individu yang terpisah dalam beberapa unit. Laluan keretapi biasanya terdiri dari dua, tiga atau empat rel, dengan sejumlah jalan monorel dan maglev.

Terdapat pelbagai jenis kereta api dengan pelbagai fungsinya. Bermula dengan kereta api dengan teknologi wap kepada mereka yang menggunakan magnet. Zaman telah membawa banyak teknologi baru untuk industri kereta api. Seterusnya, kita akan membincangkan pelbagai jenis dan bahan bakar yang digunakan untuk pelbagai jenis kereta api.

Kereta Api

Kereta api jenis ini didorong oleh wap air yang dihasilkan dari dandang stim. Dandang wap dipanaskan menggunakan kayu bakar, arang batu dan petroleum. Kereta api jenis ini menimbulkan istilah kereta api di masyarakat Dunia, kerana kereta api uap yang menggunakan kereta api ini. Malangnya, kereta api stim tidak lagi digunakan secara meluas kerana asap yang dihasilkan dari proses pembakaran menghasilkan pencemaran udara yang tentunya tidak baik untuk alam sekitar.

Kereta Api Diesel 

Kereta api ini digerakkan oleh minyak diesel. Terdapat 2 jenis kereta api diesel, iaitu lokomotif diesel dan kereta api diesel. Lokomotif diesel, seperti namanya, mempunyai motor diesel hanya di unit lokomotif. Bagi kereta api diesel, setiap kabin akan dilengkapi dengan motor diesel yang dipasang di bawah kereta. Di kereta api diesel getaran sangat kecil dan tidak terlalu bising.

Troli Rel Elektrik  

Sumber penggerak kereta api ini adalah tenaga elektrik. Elektrik akan dibekalkan oleh kabel penghantaran yang biasanya berada di atas landasan kereta api. Di negara kita, Dunia, kereta api elektrik digunakan di kawasan Jabotabek. Kereta api ini akan melayani penumpang yang ingin melakukan perjalanan dari satu stesen ke stesen lain di kawasan Jabodetabek. Jarak antara stesen tidak begitu jauh. Biasanya bahagian dalam mempunyai tempat duduk yang bertentangan. Di tengahnya kosong dan boleh digunakan untuk penumpang yang berdiri. Bahagian tengah ini berfungsi untuk memaksimumkan ruang untuk membawa penumpang sebanyak mungkin.

Kereta Api Tenaga Magnetik

Kereta api ini sebenarnya menggunakan elektrik sebagai sumber pemanduannya, tetapi elektrik digunakan untuk membuat medan magnet antara kereta api dan trek. Kereta api jenis ini juga disebut sebagai nama Maglev , singkatan dari Magnetic Levitation . Badan kereta api diangkat dan didorong menggunakan medan magnet di lintasannya, sehingga tidak bersentuhan dengan rel. Kereta api ini boleh bergerak dengan kelajuan yang sangat tinggi. Kita boleh bertemu dengannya di Jepun.

Kami telah membincangkan pelbagai jenis kereta api dan bahan bakarnya. Sekiranya anda mempunyai sebarang pertanyaan, sila tuliskannya di komen di bawah! Jangan lupa berkongsi juga !.